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Problème de surchauffe airbag BERING PROTECT’AIR : ça se confirme !

Comme je l’ai écrit dans cet article, j’ai acheté dernièrement un airbag moto Bering Protect’Air.

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Mise à jour 07 Juillet 2014 : BERING a identifié le problème. C’est l’électronique du gilet dont le numéro de série commence par « H » qui est touchée. Je remercie chaleureusement les techniciens de BERING qui m’ont contacté et pris en charge très rapidement. L’électronique de mon gilet est aujourd’hui remplacée et fonctionne parfaitement.

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La suite de cette article est valable à la date initiale d’écriture, le 3 juillet 2014, soit avant le diagnostic final sur les boitiers électroniques de la veste airbag.

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Si le produit est globalement facile et satisfaisant à l’usage, il rencontre malheureusement un problème de fiabilité très gênant : il ne supporte pas la chaleur !

Les diodes sont au rouge : l'airbag Bering Protect'Air ne fonctionne plus.
Les diodes sont au rouge : l’airbag Bering Protect’Air ne fonctionne plus.

J’ai rencontré une première fois le souci, lundi 23 juin dernier, vers 17:30. Il faisait 29-30 degrés dans Paris et je roulais depuis 20 minutes environ. Le système est passé au rouge, les deux diodes du module de contrôle se sont allumées et c’en était terminé : malgré 3 arrêts-relances de ma moto, le système Bering Protect’Air n’a pas été en mesure de redémarrer correctement.

Je suis donc rentré chez moi sans protection.

Le lendemain matin, le système fonctionnait de nouveau.

J’ai contacté mon revendeur, et Bering est venu me changer l’intégralité du système installé sur ma moto (les capteurs + le boitier de contrôle au guidon).

A cette occasion la personne de chez Bering m’a avoué une fiabilité très hasardeuse de certains composants électroniques achetés en Chine.

Bering a lancé une expertise sur les systèmes impactés par ce problème. On ne sait pas quel est le composant qui est atteint par l’anomalie.

J’ai rencontré malheureusement le même souci hier soir, mercredi 2 juillet, il faisait 28 degrés dans Paris et je roulais depuis 20 – 25 minutes environ.

L’échange standard n’a donc rien solutionné. J’ai toujours le problème sur mon système Bering Protect’Air !!!

Essai de l’airbag moto Bering Protect’Air : entre satisfactions et inquiétudes

Voici un achat que j’envisageais depuis un certain temps déjà (voir mes articles précédents : celui-là et celui-ci), mais refroidi par le prix d’achat (900€) j’ai repoussé l’échéance… jusqu’à assister à un accident entre deux motos, un jour de balade dans le 78. J’ai vu le choc, le bruit des motos qui se percutent, les cris et la douleur.

Je suis rentré chez moi très mal à l’aise, ayant pris conscience brutalement qu’un accident est vite arrivé, et ceci même en ne prenant aucun risque particulier, en ne commettant aucun imprudence. Le destin est parfois d’un injuste difficile à supporter.

Hasard du calendrier, Bering a proposé récemment une promotion sur son airbag, rabaissant son prix de vente à 750€. J’ai foncé sur l’occasion et fait installer l’airbag Protect’Air Bering sur ma moto…

airbag moto bering

Voici mon test, après un peu plus de 1000 Km d’essai. Continuer la lecture

2013 : l’année de l’airbag moto ?

Pour faire suite à l’article précédent sur la nécessité de se protéger le cou contre les mouvements excessifs en cas de chute, voici une réflexion sur  l’airbag moto.

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Il semble qu’il y ait une prise de conscience, et même si la norme européenne EN1621-4 de standardisation du produit n’est pas finalisée, cela ne saurait être une raison valable pour ne pas s’équiper, d’ores-et-déjà.
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Sécurité Motards : l’urgence est à la protection du cou

Je crois qu’il n’y a pas un jour ou je ne prends pas ma moto. Je roule par presque tous les temps : il n’y a que le verglas et la neige qui m’arrêtent.

J’adore être à deux-roues. J’ai aimé mes deux scooters, j’ai adoré passer mon Permis A et j’adore être à moto aujourd’hui ; avaler des kilomètres ne me fait pas peur. Malgré tout, j’ai ce cauchemar qui ne me quitte jamais : celui de l’accident grave. Celui qui fait qu’il y a un avant et un après, celui qui fait que rien ne sera plus jamais pareil.

accident

J’ai investi dans des équipements de qualité, à ce jour j’en suis à 1200€. Et pourtant, il m’apparait une faille terrible dans notre protection de motard… Continuer la lecture

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